黔吉铁路可研正式获批 湖南将迎五条高铁同步建设新格局

近日，国家发改委正式批复黔江至吉首铁路可行性研究报告，标志着这条国家级重点高铁项目完成全部核心审批流程，具备开工建设全部前置条件，预计2026年内启动施工。项目落地后，湖南将迎来五条高铁同步建设的全新格局，全省高铁路网扩容提质步伐全面提速。

黔吉铁路是国家渝厦高铁大通道的关键衔接段，线路起自重庆黔江站，途经渝湘交界多地，最终接入张吉怀高铁吉首东站，全线总长222公里，设计时速350公里，共布设5座车站，其中新建3座站点，项目批复总投资433.6亿元，建设工期5年。线路湖南段里程71.8公里，对应投资146.8亿元，是湖南西部铁路路网完善的核心工程。

该线路地处武陵山喀斯特地貌核心区域，山体落差大、地形地貌复杂，桥隧占比超80%，断层、岩溶、地下水等地质隐患多发，施工技术难度极大。同时项目穿越多处生态敏感区域，水土保持、生态保护、地质灾害防治标准严苛，属于典型的高难度、高环保、高安全等级山区高铁工程。建设团队将针对性采用山区隧道、桥梁专项施工技术，全方位保障工程建设质量与生态安全。

从区域发展层面来看，黔吉铁路的建设意义深远。线路建成后，将打通西南重庆片区与华中、华南地区的快速客运通道，补齐武陵山区高铁空白，有效激活沿线文旅、特色农业、生态资源优势。同时助力湘西地区巩固脱贫攻坚成果，推动乡村产业振兴、城乡融合发展，为湖南西部区域高质量发展注入核心交通动能，进一步完善全省“米字型”高铁网络，强化湘渝区域协同发展能级。

参考来源：新浪财经、娄底市娄星区政府门户网、掌上娄底微信公众号

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